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No será el primer coche eléctrico que se venda en el mercado español porque antes se le adelantarán los Mitsubishi i-MIEV, Citroën C-Zero y Peugeot iON. Estos tres modelos llegarán a finales de este año o en el arranque de 2011. Por su parte, el nuevo Nissan Leaf tendrá que esperar hasta julio para su arranque comercial por un precio en el entorno de los 30.000 euros.

El motor eléctrico de 80 kW (unos 108 CV) y unas baterías de ión-litio con una capacidad de 24 kWh, permiten gozar al Nissan Leaf de una autonomíaaproximada de unos 200 kilómetros. Cuando las baterías se quedan sin energía eléctrica, el Leaf se podrá conectar a la corriente eléctrica. Pasados unos 30 minutos, las baterías habrán alcanzado aproximadamente el 80 por ciento de su capacidad; por su parte, para una carga completa se necesitan unas 8 horas de tiempo.

Ante la inminente llegada del Leaf, Nissan ya ha comenzado a preparar su campaña de marketing y publicidad.

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